بلبرینگ شیار عمیق تکردیفه مجهز به واشر لاستیکی در هر دو طرف (2RS) برای آببندی کامل، با لقی داخلی بیشتر از حد استاندارد (C3) جهت جبران انبساط حرارتی
محصولات مشابه
| کاربرد | دینام (آلترناتور) خودروها، الکتروموتورهای دور بالا که در حین کار گرم میشوند، موتور سیکلتها، پمپهای آب، ماشینآلات کشاورزی، و گیربکسهای سبک |
| مزایا | وجود کلاس لقی C3 مانع از گیرپاژ (قفل شدن) ساچمهها در اثر انبساط ناشی از حرارت بالا میشود. واشرهای لاستیکی (2RS) نیز مقاومت بسیار بالایی در برابر نفوذ آب، رطوبت و گلولای ایجاد میکنند |
| توصیه فنی و نصب | به دلیل داشتن لقی C3، این بلبرینگ مخصوص کار در دورها و دماهای بالا طراحی شده است؛ استفاده از آن در تجهیزات دور پایین و کاملاً خنک ممکن است باعث ایجاد صدای جزئی (زوزه) شود. از باز کردن واشرهای لاستیکی جهت تزریق گریس اضافه اکیداً خودداری کنید، زیرا باعث خرابی لبههای آببند و نشت گریس در سرعتهای بالا میشود |
| برند | بسته به برند متفاوت است (برندهای برتر مثل SKF، FAG ساخت اروپا، برندهای NSK، NTN، KOYO ساخت ژاپن و برندهای اقتصادیتر نظیر KG ساخت چین یا هند هستند) |
| گارانتی | 12 ماه ضمانت شرکت کلامین (با ارائه جعبه) |
| کشور سازنده | چین |
کد فنی
6202-2RS C3 (در برخی برندهای خاص ممکن است با کدهای 6202-2RSH/C3، 6202-DDU C3 یا 6202-EE C3 نیز نوشته شود)
نوع بلبرینگ
بلبرینگ شیار عمیق (Deep Groove Ball Bearing)
نوع دسته بلبرینگ
تکردیفه (Single-row)
قطر داخلی mm (d)
۱۵ میلیمتر
قطر خارجی mm (d)
۳۵ میلیمتر
عرض mm (d)
۱۱ میلیمتر
تعداد و نوع ساچمه
دارای ۸ عدد ساچمه کروی (Ball)
جنس ساچمه و بدنه
فولاد کرومدار آلیاژی با مقاومت بالا و سختکاری شده (Bearing Steel - GCr15)
وزن gr
حدود ۴۵ گرم
بار دینامیک (Cr)
۸٫۰۶ کیلو نیوتن (kN)
بار استاتیک (C0r)
۳٫۷۵ کیلو نیوتن (kN)
حداکثر سرعت rpm
حدود ۱۳,۰۰۰ تا ۱۴,۰۰۰ دور بر دقیقه (RPM) (به دلیل تماس واشر لاستیکی با رینگ داخلی، حداکثر سرعت آن نسبت به مدلهای باز یا فلزی ZZ کمی کمتر است)
روغنکاری / گریس
در کارخانه با مقدار استاندارد (حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد فضای خالی) از گریس نسوز پر شده است و نیازی به گریسکاری مجدد ندارد (Lifetime Lubricated)
شبکه نگهدارنده (Cage)
معمولاً از جنس ورق فولادی پرسشده (Pressed Steel Cage)
نوع واشر (Seal)
دارای واشر (کاسهنمد) لاستیکی تقویتشده با ورق فلزی در هر دو سمت (2RS - Two Rubber Seals) که با رینگ داخلی تماس فیزیکی دارد و بهترین نوع آببندی را ارائه میدهد
دیدگاه خود را بنویسید