بلبرینگ سایز خاص PFI کد 62/22.2RS.C3 با ابعاد 22x50x14 میلیمتر. این قطعه حیاتیترین بلبرینگ در «گیربکس خودروهای خانواده تیبا و کوییک» است که برای رفع مشکل شکستن شفت ۲۰ میلیمتری طراحی شده است. همچنین در صنایع نساجی کاربرد دارد.
محصولات مرتبط
| کاربرد | . خودرویی (بسیار مهم): بلبرینگ «شفت اصلی» (ورودی) گیربکسهای تقویت شده (ND2) پراید یورو 4، تیبا، ساینا، کوییک و اطلس. 2. موتورسیکلت: شفت تعادل (Balancer) برخی موتورهای سنگین. 3. صنعتی: شفت هرزگرد ماشینآلات ریسندگی و بافندگی (نساجی). |
| مزایا | جایگزین قدرتمند برای بلبرینگ ۶۲۰۴ (شفت ۲۰) که در گیربکسهای قدیمی میشکست. |
| توصیه فنی و نصب | در گیربکسهای جدید سایپا، شفت از ۲۰ به ۲۲ ارتقا یافته است. هنگام تعمیر گیربکس حتماً قطر شفت را اندازه بگیرید؛ اگر ۲۲ بود، فقط همین کد 62/22 قابل نصب است. |
| برند | PFI Bearings (پیافآی) |
| گارانتی | 12 ماه ضمانت شرکت کلامین |
| کشور سازنده | چین (China) - تحت لیسانس آمریکا |
| شمارههای فنی معادل | KOYO 62/22 - NACHI 62/22 - SAIPA ND2 Bearing |
کد فنی
62/22 . 2RS . C3 (Special Bore)
نوع بلبرینگ
شیار عمیق سایز خاص (Special Deep Groove)
نوع دسته بلبرینگ
بلبرینگهای سری ۶۲۰۰ (شفت ۲۲ میلیمتر)
قطر داخلی mm (d)
22 mm (شفت 22 - استاندارد جدید سایپا)
قطر خارجی mm (ِD)
50 mm
عرض mm (b)
14 mm
تعداد و نوع ساچمه
8 عدد ساچمه فولادی
جنس ساچمه
فولاد کروم (GCr15)
وزن gr
115 گرم
بار دینامیک (Cr)
12.8 kN
بار استاتیک (C0r)
6.6 kN
حداکثر سرعت rpm
15000 RPM
روغنکاری / گریس
گریس لیتیم
شبکه نگهدارنده (Cage)
Steel Cage (قفسه فولادی پرچ شده استاندارد J-Type)
نوع واشر (Seal)
لاستیکی دو طرفه (2RS)
دیدگاه خود را بنویسید