بلبرینگ PFI 6202-D16 (دینامهای خاص، ماندو، میتسوبیشی)
PFI 6202-D16
بلبرینگ PFI 6202-16-2RS C3 یک قطعه تخصصی برای تعمیرکاران حرفهای دینام است. بسیاری از دینامهای ژاپنی و کرهای (نظیر ماندو و هیتاچی) از شفت روتور با قطر **16 میلیمتر** استفاده میکنند که بلبرینگ استاندارد 6202 (15 میل) روی آن نصب نمیشود. این محصول PFI با حفظ ابعاد بیرونی و تغییر دقیق قطر داخلی، نیاز به تراشکاری شفت یا بوشگذاری را از بین برده و تعمیری اصولی و بادوام را تضمین میکند.
محصولات مرتبط
| کاربرد | **دینامهای تیپ Mando و Hitachi**، **دینام خودروهای مزدا و کیا (ریو/سراتو)**، برخی هرزگردهای خاص |
| مزایا | حل مشکل لقی شفتهایی که سایز 15 میل برایشان کوچک است؛ گریس نسوز دور بالا؛ واشر آببند |
| توصیه فنی و نصب | **هشدار جدی:** قبل از نصب حتماً قطر شفت روتور را با کولیس دقیق بگیرید. تفاوت 15 و 16 میلیمتر با چشم مشخص نیست. |
| برند | PFI Bearings (USA Technology) |
| گارانتی | 12 ماه ضمانت شرکتی کلامین (با ارائه جعبه) |
| کشور سازنده | China (PFI Owned Manufacturing Plant) |
| شمارههای فنی معادل | B16-35 (Cargo), S930P18805, **Mando/Hitachi Alternator Parts** |
کد فنی
6202-D16-2RS / C3 (Special Bore 16mm)
نوع بلبرینگ
Special Deep Groove Ball Bearing (بلبرینگ شیار عمیق خاص)
نوع دسته بلبرینگ
Alternator Series (Non-Standard Dimensions)
قطر داخلی mm (d)
16 mm (Standard 6202 is 15mm)
قطر خارجی mm (ِD)
35 mm
عرض mm (b)
11 mm
تعداد و نوع ساچمه
8 عدد ساچمه + Grade G10 + Chrome Steel + 60-64 HRC
جنس ساچمه
فولاد کروم سختکاری شده AISI 52100 / GCr15
وزن gr
43 گرم
بار دینامیک (Cr)
7.65 kN
بار استاتیک (C0r)
3.75 kN
حداکثر سرعت rpm
20,000 RPM (Grease)
روغنکاری / گریس
گریس پایه لیتیم پریمیوم Shell Gadus S2 (نسوز)
شبکه نگهدارنده (Cage)
Steel Cage (قفسه فولادی پرچ شده استاندارد J-Type)
نوع واشر (Seal)
واشر لاستیکی NBR - دو طرفه
دیدگاه خود را بنویسید