تهران، خیابان خواجه نصیرالدین طوسی، کوچه گیتی، پلاک 3، واحد 13
با ما تماس بگیرید
02177513706

بلبرینگ PFI 16002.C3 (**پژو 405**، **پراید**، صنعتی و کشاورزی)

PFI 16002.C3

از {{model.count}}
مقایسه محصول
محصول مورد نظر موجود نمی‌باشد.
تعداد
نوع
  • {{value}}
کمی صبر کنید...

 بلبرینگ 16002.C3 از برند معتبر PFI، با   بهره‌گیری از تکنولوژی پیشرفته آمریکا و فولاد آلیاژی AISI 52100، پایداری   فوق‌العاده‌ای در شرایط کاری سخت دارد. این محصول با برخورداری از لقی داخلی C3،   برای جبران انبساط حرارتی در دورهای بالا طراحی شده و از قفل شدن (گریپاژ)   بلبرینگ جلوگیری می‌کند. کیفیت ساخت ساچمه‌ها در گرید G10 و عملیات حرارتی دقیق،   موجب کاهش چشمگیر اصطکاک و نویز می‌گردد. این قطعه انتخابی استراتژیک برای قطعات   حساس خودروهای **ایران خودرو** و **سایپا** و همچنین دستگاه‌های دقیق صنعتی است   که طول عمر بالا و عملکرد روان را تضمین می‌نماید.


محصولات مرتبط

کاربرد
 **پژو 405** (قطعات جعبه فرمان)، **پراید**   (انتهای دینام)، الکتروموتورهای صنعتی، ابزارآلات برقی، پمپ‌های آب کشاورزی 

مزایا
 High Precision (P6); Low Noise; High-Speed   Clearance (C3); Superior Heat Resistance 

توصیه فنی و نصب
 به دلیل لقی C3، این بلبرینگ برای کاربردهای   با دور بالا و حرارت زیاد ایده آل است؛ از ضربه مستقیم چکش هنگام نصب خودداری   شود. 

برند
 PFI Bearings (USA Technology) 

گارانتی
 12 ماه ضمانت شرکتی کلامین (با ارائه   جعبه) 

کشور سازنده
 China (PFI Owned Manufacturing Plant) 

شماره‌های فنی معادل
 SKF 16002/C3, FAG 16002-C3, KOYO 16002-C3,   **IKCO/SAIPA OEM Parts** 

کد فنی
16002.C3 (Open Type)
نوع بلبرینگ
Deep Groove Ball Bearing (بلبرینگ شیار عمیق)
نوع دسته بلبرینگ
16000 Series (Extra Thin Section)
قطر داخلی mm (d)
15 mm
قطر خارجی mm (ِD)
32 mm
عرض mm (b)
8 mm
تعداد و نوع ساچمه
**8 عدد ساچمه** + Grade G10 + Chrome Steel + 60-64 HRC
جنس ساچمه
فولاد کروم سخت‌کاری شده AISI 52100 / GCr15
وزن gr
25 گرم
بار دینامیک (Cr)
5.6 kN
بار استاتیک (C0r)
2.84 kN
حداکثر سرعت rpm
28,000 RPM (Grease)
روغن‌کاری / گریس
گریس پایه لیتیم پریمیوم Shell Gadus S2 (در صورت نیاز به روانکاری دستی)
شبکه نگه‌دارنده (Cage)
Pressed Steel Cage (قفسه فولادی پرس شده با مقاومت بالا)
نوع واشر (Seal)
Open (بدون واشر - مناسب برای کارکرد داخل روغن یا گریس)

دیدگاه خود را بنویسید

  • {{value}}
این دیدگاه به عنوان پاسخ شما به دیدگاهی دیگر ارسال خواهد شد. برای صرف نظر از ارسال این پاسخ، بر روی گزینه‌ی انصراف کلیک کنید.
دیدگاه خود را بنویسید.
کمی صبر کنید...