کشاورزی
کد 6203 پرمصرفترین بلبرینگ در دینام و هرزگردهای خودروهای داخلی است. وجود لقی C3 در این محصول PFI حیاتی است زیرا با گرم شدن دینام، فلز منبسط شده و این لقی پر میشود تا بلبرینگ گریپاژ نکند. کیفیت آببندی 2RS محافظت کامل در برابر آلودگیهای موتور را تضمین میکند.
بلبرینگ PFI 6203-18 یک راهکار مهندسی شده برای دینامهایی است که از شفت روتور ضخیمتر (18 میلیمتر) استفاده میکنند، مانند دینامهای خانواده Delco Remy که در خودروهای GM و دوو رایج هستند. برخلاف بلبرینگهای استاندارد 6203 (با شفت 17)، این قطعه نیاز به تراشکاری شفت یا استفاده از بوش را حذف میکند. با بهرهگیری از لقی داخلی C3، این بلبرینگ فضای کافی برای انبساط حرارتی در دمای کاری بالا را داشته و از قفل شدن (Jamming) جلوگیری میکند.
بلبرینگ PFI 6203-16 یک محصول بسیار پرمصرف و حیاتی در بازار برق خودرو ایران است. این قطعه با تغییر قطر داخلی استاندارد از 17 به 16 میلیمتر، دقیقاً برای شفت روتور دینامهای برند Valeo (نصب شده روی خانواده پژو و سمند) طراحی شده است. استفاده از ساچمههای صیقلی G10 و گریس با تحمل حرارتی بالا، از زوزه کشیدن دینام در دورهای بالا جلوگیری کرده و عمر طولانی قطعه را در ترافیکهای سنگین شهری تضمین میکند.
بلبرینگ PFI 6203-1/2 2RS C3 یک قطعه مهندسی شده برای تطبیق بدنه قدرتمند سری 6203 با شفتهای باریک **نیم اینچی (12.7mm)** است. این بلبرینگ به دلیل داشتن رینگ داخلی بسیار ضخیم (Thick Wall)، مقاومت فوقالعادهای در برابر دفرمه شدن روی شفت دارد و انتخابی عالی برای **هرزگردهای تسمه** در ماشینآلات کشاورزی و فضای سبز است که تحت تنش مکانیکی بالایی قرار دارند.
این بلبرینگ با لقی C3 (مخصوص دور و حرارت بالا) طراحی شده است. استفاده از ساچمههای گرید G10 و گریس پریمیوم شل، عملکرد بینقص آن را در دینام خودروهای خانواده **پراید** و **پژو** تضمین میکند. واشرهای NBR مانع نفوذ گرد و خاک استارت و دینام به داخل برینگ میشوند.
بلبرینگ PFI 6202-16-2RS C3 یک قطعه تخصصی برای تعمیرکاران حرفهای دینام است. بسیاری از دینامهای ژاپنی و کرهای (نظیر ماندو و هیتاچی) از شفت روتور با قطر **16 میلیمتر** استفاده میکنند که بلبرینگ استاندارد 6202 (15 میل) روی آن نصب نمیشود. این محصول PFI با حفظ ابعاد بیرونی و تغییر دقیق قطر داخلی، نیاز به تراشکاری شفت یا بوشگذاری را از بین برده و تعمیری اصولی و بادوام را تضمین میکند.
بلبرینگ PFI 6202-12-2RS C3 یک شاهکار مهندسی برای رفع ضعف دینامهای خانواده پژو است. این بلبرینگ با داشتن بدنه و ساچمههای درشت مدل 6202 (که قویتر از 6201 هستند) اما با شفت 12 میلیمتر، پایداری و تحمل بار بسیار بالاتری را برای شفت روتور دینام فراهم میکند. لقی C3 و گریس نسوز در این مدل، عملکرد بینقص آن را در گرمای شدید موتور **پژو 405 و سمند** تضمین میکند.
بلبرینگ PFI 6202-5/8 یک قطعه تخصصی با قطر داخلی اینچی (15.875mm) و ابعاد خارجی متریک است که برای حل چالش تعمیرات دینامهای مدلهای آمریکایی و ماشینآلات کشاورزی در بازار ایران طراحی شده است. استفاده از ساچمههای گرید G10 و گریس نسوز با لقی C3، عملکرد بی نقص این قطعه را در دورهای بالا و تحت بارهای شعاعی تضمین میکند. واشرهای NBR با کیفیت عالی از نفوذ گرد و غبار محیطهای کشاورزی به داخل شیارها جلوگیری کرده و عمر سرویسدهی را به حداکثر میرساند.
بلبرینگ PFI 6202-1/2 2RS C3 یک قطعه کمیاب اما ضروری برای ماشینآلات وارداتی و قدیمی است. در حالی که بلبرینگهای متریک (12 یا 15 میل) در بازار فراوان هستند، استفاده از آنها روی شفت **12.7 میلیمتری** دینامهای **Delco** یا **فورد** غیرممکن است. این محصول با دقت ابعادی اینچی تولید شده و با داشتن گریس نسوز و لقی C3، بهترین جایگزین برای بازسازی دینامهای کلاسیک و لیفتراکهای صنعتی میباشد.
بلبرینگ PFI 6201 ZZ C3 متخصص سرعت و کارایی است. واشرهای فلزی (Shields) در این مدل بر خلاف واشرهای لاستیکی، با حلقه داخلی تماس ندارند که باعث میشود اصطکاک به حداقل رسیده و بلبرینگ بتواند به دورهای بسیار بالا (تا 28000 دور) برسد. لقی C3 نیز تضمین میکند که گرمای ناشی از سیمپیچ **دینام** یا **موتورهای الکتریکی** باعث قفل شدن ساچمهها نشود. ایدهآل برای محیطهای خشک و پرسرعت.
بلبرینگ شیار عمیق PFI 6201-2RS C3 یک شاهکار مهندسی کوچک اما حیاتی است که با بهرهگیری از تکنولوژی روز آمریکا و ساچمههای گرید G10 تولید شده است. این محصول با لقی داخلی C3 (بیشتر از حد نرمال) طراحی شده تا در دورهای بسیار بالا (تا 17000 دور در دقیقه) و حرارتهای ناشی از کارکرد مداوم دینام و الکتروموتورها دچار قفلشدگی نشود. استفاده از گریس نسوز Shell Gadus S2 و واشرهای لاستیکی NBR، این قطعه را در برابر نفوذ گرد و غبار کاملاً ایمن کرده و طول عمر آن را در شرایط سخت کاری تضمین میکند
بلبرینگ PFI 6201-1/2 2RS C3 یک محصول تخصصی برای تعمیرکاران برق خودرو و ماشینآلات کشاورزی است. برخلاف سری استاندارد که شفت 12 میلیمتر دارد، این قطعه با شفت **12.7 میلیمتر** برای دینامهای طرح قدیم (لوکاس و دلکو) طراحی شده است. لقی C3 و گریس نسوز در این مدل، تحمل حرارت بالا در محفظه موتور را تضمین کرده و واشرهای NBR مانع نفوذ گرد و خاک مزرعه به داخل آن میشوند
بلبرینگ شیار عمیق PFI کد 6200.2RS.C3 با ابعاد 10x30x9 میلیمتر. این قطعه کوچک اما پرقدرت، جایگزین قویتری برای سری ۶۰۰۰ است و در «الکتروموتورهای کوچک» و «تجهیزات برق موتورسیکلت» کاربرد فراوانی دارد.
بلبرینگ سایز خاص PFI کد 62/32.2RS.C3 با ابعاد 32x65x17 میلیمتر. این بلبرینگ یک قطعه چندمنظوره است که هم در «گیربکس خودروهای هوندا»، هم در «کمپرسور کولر» و هم در «تیلرهای کشاورزی» کاربرد حیاتی دارد.
بلبرینگ سایز خاص PFI کد 62/28.2RS.C3 با ابعاد 28x58x16 میلیمتر. کاربرد اصلی این قطعه در «گیربکس خودروهای ژاپنی (تویوتا/نیسان)» و «موتورسیکلتهای سنگین» است. شفت ۲۸ میلیمتری آن، خلأ بین سایزهای استاندارد را پر میکند.
بلبرینگ سایز خاص PFI کد 62/22.2RS.C3 با ابعاد 22x50x14 میلیمتر. این قطعه حیاتیترین بلبرینگ در «گیربکس خودروهای خانواده تیبا و کوییک» است که برای رفع مشکل شکستن شفت ۲۰ میلیمتری طراحی شده است. همچنین در صنایع نساجی کاربرد دارد.
بلبرینگ شیار عمیق PFI کد 6017-2RSZ-C3 با ابعاد 85x130x22 میلیمتر. پسوند 2RSZ نشاندهنده تکنولوژی آببندی خاصی است که اصطکاک را کاهش داده و اجازه میدهد بلبرینگ در دورهای بالاتر از حد استاندارد واشرهای لاستیکی کار کند، در حالی که همچنان محافظت خوبی در برابر گرد و غبار دارد. ایدهآل برای الکتروموتورهای بزرگ و فنهای صنعتی.
بلبرینگ شیار عمیق PFI کد 6016.2RS.C3 با ابعاد 80x125x22 میلیمتر. این بزرگترین سایز در لیست سری ۶۰۰۰ مصرفی است که قدرت تحمل بارهای سنگین (نزدیک ۵ تن) را دارد. کاربرد اصلی آن در «صنایع فولاد، سیمان و الکتروموتورهای غولپیکر» است و برای کار در شرایط سخت طراحی شده است.
بلبرینگ شیار عمیق PFI کد 6015.2RS.C3 با ابعاد 75x115x20 میلیمتر. این بلبرینگ برای کاربردهایی که شفت قطور (۷۵ میل) دارند اما فضای شعاعی محدود است، طراحی شده است. کاربرد اصلی آن در «میکسرها» و «فنهای بزرگ صنعتی» است.
بلبرینگ شیار عمیق PFI کد 6014.2RS.C3 با ابعاد 70x110x20 میلیمتر. این بلبرینگ قدرتمند برای «تجهیزات معدنی» و «الکتروموتورهای بزرگ» طراحی شده است. تحمل بار دینامیک ۳۸ کیلونیوتن و آببندی قوی، آن را به گزینهای مطمئن برای محیطهای خشن صنعتی تبدیل کرده است.
